הדפסה סבירה של מכונות הדפסה לא-ארוגות חשובה מאוד, אז למה צריך לשים לב בייצור של מכונות הדפסה לא-ארוגות?
1. מכונת ההדפסה הלא- מונעת על ידי מנועים מרובים, אות הבקרה פועל ישירות על מנוע הסרוו, כל מנוע יכול לעבוד באופן עצמאי, והמנוע יכול להתאים ישירות את השלב של צילינדר ההדפסה, מה שמספק ערובה אמינה לתגובה מהירה. כונן פיר לא יכול לעשות זאת. בנוסף, כל מגדל הדפסה ואפילו כל גשר הדפסה של מכונת הדפסת הנייר הינם עצמאיים, ופעולת כל חלק יכולה להיות בלתי מוגבלת על ידי חלקים אחרים בשלב ההכנה להדפסה, מה שחוסך למפעיל זמן רב, מה שגם משפר את יעילות הייצור. בנוסף, הגמישות של מערכת ההנעה של מכונת ההדפסה הלא-ארוגה באה לידי ביטוי גם בעובדה שניתן לחבר אותה לציוד שונה שמסופק על ידי יצרנים שונים, וניתן לשלב אותה באופן שרירותי.
2. התמסורת המסורתית היא להשתמש בציר ראשי להעברת כוח, וכל חלק מסתמך על גלגל ההילוכים כדי להעביר את המומנט הנע. למרות שהשפעת עיוות פיתול נחשבת בתכנון, דפורמציה זו היא בלתי נמנעת. מצב ההעברה של מכונת ההדפסה הלא-לא ארוגה אינו כולל את הפיתול של הציר המכני וההשפעה האחורית בין גלגלי השיניים, כך שאין מה-שנקראת שגיאת העברה. הריצה-לטווח הארוך- פנימה והשחול בין גלגלי השיניים יגרמו לעיוות ובלאי, שישפיעו על דיוק ההולכה של הכוח, ויגרום לשגיאות הדפסת יתר של המוצרים המודפסים, בעוד שלמערכת ההילוכים חסרת הציר לא יהיה חסרון זה. ניתן גם להתעלם משגיאות הדפסת יתר.
3. בגלל שיש פיר, הציר הראשי המסורתי, תיבת ההילוכים וכו' ננטשים, מה שייצור הרבה רעש. מכונת ההדפסה הלא ארוגה משתמשת בכמה מודולי בקרה כדי להניע את מנוע ההנעה של כל צילינדר הדפסה, מה שמפחית את מספר החלקים הנעים, מפשט את המבנה המכאני ומפחית את החלקים שיוצרים רטט מכאני, כך שגם הרעש מופחת מאוד.
האמור לעיל הם אמצעי הזהירות בייצור של מכונות דפוס לא-ארוגות.
2. התמסורת המסורתית היא להשתמש בציר ראשי להעברת כוח, וכל חלק מסתמך על גלגל ההילוכים כדי להעביר את המומנט הנע. למרות שהשפעת עיוות פיתול נחשבת בתכנון, דפורמציה זו היא בלתי נמנעת. מצב ההעברה של מכונת ההדפסה הלא-לא ארוגה אינו כולל את הפיתול של הציר המכני וההשפעה האחורית בין גלגלי השיניים, כך שאין מה-שנקראת שגיאת העברה. הריצה-לטווח הארוך- פנימה והשחול בין גלגלי השיניים יגרמו לעיוות ובלאי, שישפיעו על דיוק ההולכה של הכוח, ויגרום לשגיאות הדפסת יתר של המוצרים המודפסים, בעוד שלמערכת ההילוכים חסרת הציר לא יהיה חסרון זה. ניתן גם להתעלם משגיאות הדפסת יתר.
3. בגלל שיש פיר, הציר הראשי המסורתי, תיבת ההילוכים וכו' ננטשים, מה שייצור הרבה רעש. מכונת ההדפסה הלא ארוגה משתמשת בכמה מודולי בקרה כדי להניע את מנוע ההנעה של כל צילינדר הדפסה, מה שמפחית את מספר החלקים הנעים, מפשט את המבנה המכאני ומפחית את החלקים שיוצרים רטט מכאני, כך שגם הרעש מופחת מאוד.
האמור לעיל הם אמצעי הזהירות בייצור של מכונות דפוס לא-ארוגות.
הדפסה לדוגמה
